他们或是隐世的高人，或是曾经称霸一方的霸主，虽已不再频繁现身世间，但他们的影响力却依旧深远。他们看中了孔雀王的潜力和勇气，愿意在关键时刻为他提供支持和庇护。其中，有一位传说中的太古巨擘。这位巨擘在远古时代就已经名震天下，掌握着惊天动地的神通和神秘莫测的法宝。他与孔雀王有着千丝万缕的联系，或许是师徒之情，或许是血脉之缘。正因如此，当孔雀王在外界遭遇危机时，这位太古巨擘往往会暗中出手，化解危难。
在蛤蟆丸的引导下，大筒木羽衣逐渐了解到了母亲大筒木辉夜以及神树的部分真相。为了能够击败母亲大筒木辉夜，羽衣就在妙木山和蛤蟆丸学习了仙人模式。不过，和其他人不一样的是，羽衣接触仙人模式的一瞬间，就直接学会了仙人模式。
8月1日，为进一步加强搭载组合驾驶辅助系统的智能网联汽车准入、召回和车辆软件在线升级管理，工信部装备工业一司联合市场监管总局质量发展局组织编制了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知（征求意见稿）》（以下简称“意见”）。现向社会公开征求意见。
意见提出，加强OTA升级活动监督管理。企业实施OTA升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求，并按相关要求向工业和信息化部、市场监管总局备案，备案内容包括企业管理能力、车型及功能、具体升级活动以及相关证明材料等。企业在备案完成后，才能开展OTA升级活动，涉及变更产品技术参数的应在备案前向工业和信息化部申报，保证汽车产品生产一致性。市场监管总局及时开展备案评估与监督检查，规范OTA升级应用方式，避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。
意见提出，健全事件事故报告与研判机制。企业在获知其生产、销售的产品发生组合驾驶辅助系统失效或超出系统边界导致功能退出等安全事件，以及搭载组合驾驶辅助系统的车辆发生碰撞、远程控制等事故的，根据有关要求向工业和信息化部、市场监管总局报告。工业和信息化部加强事件事故报告分析和研判，及时优化调整准入要求和产品技术标准。市场监管总局加强事故深度调查和缺陷研判，强化汽车产品安全与召回监管。
意见称，加强智能网联汽车认证服务和管理。推动构建智能网联汽车质量认证体系，围绕组合驾驶辅助和数据安全、网络安全、功能安全、预期功能安全等领域积极推行自愿性认证，服务智能网联汽车产业健康发展。根据智能网联汽车标准制修订情况，及时将相关强制性国家标准纳入强制性产品认证。
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